Mot-g 0.18 400/480V 50/60 holl shaft 20 UL/CSA 16rpm elev EC
SKU
90-00-4027
Jednostka sprzedaży 1 szt.
Dostępność Dostępne do zamówienia
Zaloguj się do swojego konta myBigDutchman, aby zobaczyć indywidualną cenę. Otwórz rejestrację
| Wymiary | ||
| Długość | 327,00 | mm |
| Szerokość | 176,00 | mm |
| Wysokość | 121,00 | mm |
| Waga rzeczywista | 6,324 | kg |
| Dane podstawowe | ||
| Tryb pracy | S1 | S1-S10 |
| Forma konstrukcyjna silnika elektrycznego | B14 | |
| Wielkość konstrukcyjna silnika | 63 | |
| Typ przekładni | Przekładnia ślimakowa | |
| Wersja przekładni | Wersja kołnierza | |
| Menge Getriebeöl | 0,08 | kg |
| Gewicht | 6 | kg |
| Dane wymiarowe | ||
| Fazy | 3 | Anzahl |
| Częstotliwość | 50/60 | Hz |
| Para biegunów | 4 | |
| Rodzaj łączenia | Gwiazda/Trójkąt | |
| Dop. temp. otoczenia podczas eksploatacji | -10 - 40 | °C |
| Klasyfikacja | ||
| Klasa ochrony IP | IP55 | IP |
| Klasa izolacji | F | |
| Certyfikaty | CE, UL, CSA |
| Dane wymiarowe 50 Hz | ||
| Moc znamionowa | 0,18 | kW |
| Napięcie znamionowe połączenia trójkątowego | 220-242 | V |
| Napięcie znamionowe połączenia gwiazdowego | 380-420 | V |
| Pobór prądu połączenia trójkątowego | 1,42 | A |
| Pobór prądu połączenia gwiazdowego | 0,82 | A |
| Anlaufstrom Ia/In | 2,8 | Faktor |
| Współczynnik wydajności Cos Phi | 0,65 | |
| Sprawność | 55 | |
| Obroty przekładni | 16,3 | r/min |
| Nennmoment Getriebe [Volllast] | 30 | Nm |
| Dane wymiarowe 60 Hz | ||
| Moc znamionowa | 0,18 | kW |
| Napięcie znamionowe połączenia trójkątowego | 254-277 | V |
| Napięcie znamionowe połączenia gwiazdowego | 440-480 | V |
| Pobór prądu połączenia trójkątowego | 1,29 | A |
| Pobór prądu połączenia gwiazdowego | 0,74 | A |
| Anlaufstrom Ia/In | 2,8 | Faktor |
| Współczynnik wydajności Cos Phi | 0,65 | |
| Sprawność | 55 | |
| Obroty przekładni | 19,5 | r/min |
| Nennmoment Getriebe [Volllast] | 24 | Nm |
Karta technologiczna
Ilustracje mogą przedstawiać akcesoria, które nie wchodzą w zakres dostawy.
Z powodu ciągłego rozwijania naszych produktów ilustracje i dane techniczne mogą się nieznacznie różnić. Z zastrzeżeniem błędów i pominięć.